黃言清
（福建春馳集團新豐水泥有限公司，364011）
我公司主、次熟料庫換庫自動控制由熟料庫頂料管中一臺電液動平板閘閥（DYLV-1.0 800×800）控制，如圖1。在長期運行中，經常發生故障，無法實現自動控制，每次換庫都需工人上熟料庫頂用葫蘆將平板閘閥拉出或推入，費時費力又不利于熟料質量的控制。
1 存在的問題
如圖1所示，油缸1和油缸2距離料管120mm，料管中熟料溫度高，輻射熱對油缸1和油缸2中密封圈有損害作用，新的油缸或密封圈剛換上不到一周即損壞，尤其是油缸2所處位置，密封圈損壞更快，無法實現自動控制。
2 原因分析
由于油缸1和油缸2距離料管太近，料管中熟料溫度高達150 ℃左右，在窯出現沖料時可能超過300℃，此時將平板閘閥關閉，高溫熟料堆積在閘閥上，堆積到一定高度后熟料才開始進次料庫，因此油缸內密封圈易被高溫熟料烤壞失效。
3 解決措施
如圖2所示，首先更換兩臺新的油缸，通過手動控制，將油缸1和油缸2的推桿推到頂位，也就是將閘門開到最大位置，拆開油缸1和油缸2的推桿頂部銷軸（B-B軸線處），將油缸1和油缸2推桿收回到相當于閘門全關閉位置后，拆掉油缸供油軟管和電液動驅動裝置，再拆開油缸底座上支耳固定銷軸，將油缸1和油缸2推桿頂部銷軸（B-B軸線處）固定后，以油缸推桿頂部銷軸中心線為軸線，將油缸1和油缸2分別向外旋轉180°， 將電液動平板閘閥（DYLV-1.0 800×800）支架（20號槽鋼，原長2060mm）加長1000 mm，尾部加上兩根支腿與樓板面固定，將油缸1和油缸2底座上支耳固定在加長了的機架上，電液動驅動裝置改裝在新機架上方，接上油缸原供油軟管，并將電氣控制開與關對換重接即可。
4 使用效果
經過上述改造，油缸1和油缸2缸體距離料管最近處達995mm，遠離了輻射熱源，油缸內密封圈不易損壞。我公司第一條2500 t/d生產線熟料換庫閘門于2009年5月回轉窯大修時改造，運行了三個月，油缸運行正常，密封圈完好無損；接著我公司第二條2500t/d生產線熟料換庫閘門于2009年8月回轉窯大修時改造。兩條線運行至今，熟料換庫閘門自動控制均正常有效。
