應用范圍
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕放的道釘錨固。
2、裝配式橋梁膠結接頭、接卸地腳螺栓的錨固。
3、適用于鐵道、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖
的快速施工。
4、混凝土加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標JG/T 340-2011《凝土結構工程用錨固膠》※
序號 | 項目 | 技術指標 | 實測值 | |
1 | 凝結時間，min | 初凝 | ≥30 | 43 |
2 | 終凝 | ≤120 | 140 | |
3 | 氯離子含量 | ≤0.1 | 0.05 | |
4 | 豎向膨脹率，% | 1d | ≥0.1 | 0.15 |
5 | 28d | ≥0.1 | 0.21 | |
6 | 抗壓強度，MPa | 1d | ≥30 | 35 |
7 | 28d | ≥60 | 63 | |
8 | 約束拉拔條件下鋼筋與混凝土的粘接強度，MPa | C30混凝土 | ≥8.5 | 10 |
9 | C60混凝土 | ≥14 | 16 | |
施工工藝
1、錨固劑施工時錨孔孔壁宜潮濕，但錨孔內不得有積水。
2、錨固劑與水拌合時不得摻入其他任何外加劑或摻合料。采用干粉道釘錨固劑時，機械攪拌時間宜為
1min-2min；人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2min，隨后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻。
3、采用錨固包式錨固劑時，應將錨固包浸于水中，按推薦的時間浸泡后去除。吸水后錨固包包裝紙應不
破損，折斷錨固包，其斷面中央應不見干料。
4、錨固時應現將制備好的錨固劑注入錨固孔內，然后將錨筋插入錨孔。錨筋的錨固深度應滿足設計要求，
錨筋與孔壁的間隙應均勻，間隙中應充滿錨固劑，不應有氣泡或縫隙。采用錨固包形式時的錨固劑時，
浸水后的錨固包送入錨孔前應將包裝紙去除。
5、施工中廢棄的錨孔，應采用錨固劑填實。
6、錨固完畢后3h內應對固劑加以覆蓋并保溫養護，保溫時間不宜少于24h。外露錨固劑表面不應有龜裂
或分層裂縫。冬季施工時，應考慮相應保溫措施。
包裝貯存
采用復合牛皮紙包裝，凈重20kg/箱，保質期6個月；須貯存于干燥通風的室內，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。
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